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行業(yè)資訊
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2021-10

碳纖維自行車制造復雜,樹脂韌性的提升也是解決設計不足的一種方式

點擊量:8356

自行車已脫離傳統(tǒng)的代步工具,朝著多元化發(fā)展,為了解決這一問題,提高碳纖維環(huán)氧復合材料韌性最常用的方法就是提高樹脂的韌性,基體樹脂的韌性以及增強纖維的性能對復合材料的抗分層及損傷容限有著重要的影響..

11

2021-10

E-SPHERES空心陶瓷微珠

點擊量:16862

空心陶瓷微珠具有自由流動性、高強度、低密度、惰性,并且在復合材料、合成泡沫、油漆、塑料、膠粘劑、玻璃纖維、密封劑、樹脂中作為輕質填料具有廣泛的用途。兼顧重量輕、吸油率低、保溫隔熱、抗壓強度高等特點,其..

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2021-10

飛機用防火涂料

點擊量:8470

今天我們推薦飛機用防火涂料是來自于致力于航空防火涂料的德國SVT公司,其生產的航空防火涂料不僅可以用于客運、貨運、軍用還可用于噴氣機。而且根據飛機不同的部位開發(fā)出了對應的防火涂料。他們都屬于膨脹型防火..

08

2021-10

SVT輕型膨脹防火涂料對航空貨運中無人監(jiān)控區(qū)域具有增強保護功能

點擊量:8190

火災是影響飛機安全飛行的重要原因之一,由于其運輸貨物及無人監(jiān)控, 因此是防火重要區(qū)域。預防飛機火災并積極開展防火研究對于飛機的安全十分重要。無論是客機、貨機、國防飛機還是公務機都應進行嚴格的防火設計..

30

2021-09

大連義邦SVT輕型膨脹防火涂料對航空貨運中無人監(jiān)控區(qū)域具有增強保護功能

點擊量:8371

火災是影響飛機安全飛行的重要原因之一,由于其運輸貨物及無人監(jiān)控, 因此是防火重要區(qū)域。預防飛機火災并積極開展防火研究對于飛機的安全十分重要。無論是客機、貨機、國防飛機還是公務機都應進行嚴格的防火設計..

29

2021-09

電池包pack外殼防火涂料

點擊量:10761

通常電池包PACK由電芯、模塊、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、殼體和BMS幾個部分組成,在各層級均可以做防火防護,公司新引進電池包pack外殼防火涂料,旨在對電池包外殼做防火保護。這2種電池包pack外殼防火..

29

2021-09

航空防火涂料

點擊量:8556

之前我們介紹過滿足FAA1093°,15min防火要求,產品通過UL、ULc、ASTM、NFPA、UBC、ANSI和CEN、ISO和BSS等驗證,適用于復合材料、鋼、鋁、鎂等不同材質,已應用到V-22..

28

2021-09

大連義邦輕型防波套耐酸性鹽霧測試報告分享

點擊量:8381

隨著飛機上大量的使用復合材料進行輕量化設計,尤其是艦載飛機又有著更嚴苛的重量要求,所以普通傳統(tǒng)金屬防波套不適合未來的艦載飛機使用。所以飛機在解決三防問題上有著明確的設計技術要求,艦載機的基體結構、線纜..

26

2021-09

高性能樹脂基制備碳纖復合材料所用到的增韌新材料

點擊量:8548

想要解決碳纖維材料力學微觀損傷等問題,不得不提到樹脂韌性增強,韌性是力學性能的一個重要指標,對于樹脂基復合材料而言,韌性低就有可能導致材料在使用過程中因微觀損傷發(fā)生開裂等現(xiàn)象,造成嚴重后果,所以提高樹..

25

2021-09

防波套編織密度是不是越高越好

點擊量:8817

有人在問:防波套編織密度是不是越高越好?回答是肯定的。同等材料的防波套編織密度越高,相對對外界的防波屏蔽性就越好!不同材料、屏蔽型越強、防波纖維越細,密度越高的越好。我們以公司代理的同公司3個品牌的防..

24

2021-09

可膨脹石墨防火涂料

點擊量:10963

可膨脹石墨防火涂料受熱到一定程度,可膨脹石墨就會開始膨脹,從而形成一個很厚的多空碳層,該碳層有極佳的抗氧化性和耐高溫性,能把阻燃主體和熱源隔開,從而延緩或中斷固態(tài)物質產生可燃性物質而達到阻燃,因此其能..

23

2021-09

大連義邦引入的納米石墨烯導電填料供應商Haydale與空客聯(lián)合申請新的專利技術

點擊量:8629

全球先進納米石墨烯先進材料公司Haydale (HAYD) ,近期已與空中客車運營有限公司(空客)簽署了一項協(xié)議,設計出一款功能化石墨烯/2D填料的加入可以生產出下一代復合材料,隨后空客提交一份聯(lián)合專..

22

2021-09

防波套如何選型

點擊量:8608

防波套如何選型?從基材到防屏蔽效果,在選型過程中都要注重。我們在對防波套選型過程中,首要確認的是基材采用的是哪種,是PBO纖維、Vectran纖維、不銹鋼還是其他,涂層用的是銅、銀、鎳還是其他;基材的..

22

2021-09

新能源汽車熱失控隔熱隔音保護材料大連義邦聚氨酯隔熱泡沫

點擊量:8753

大連義邦防火材料防火泡沫是一種具有膨脹效應的彈性或硬質聚氨酯泡沫。隔熱泡沫在發(fā)生火災時形成隔熱的碳泡沫,填充接縫、縫隙處并阻止熱量通過。導熱系數(shù)為0.062–0.067W/(m*K)且具有很好的彈性好..

18

2021-09

阻燃防火涂料

點擊量:9028

這種阻燃防火涂料,更嚴格意義上來講,它是一款航空級阻燃膨脹型耐高溫防火涂料,滿足FAA1093°,15min防火要求,產品通過UL、ULc、ASTM、NFPA、UBC、ANSI和CEN、ISO和BSS..

16

2021-09

大連義邦的SVT水性耐燒蝕防火涂料實現(xiàn)電池模組輕薄化防火設計

點擊量:8684

對于汽車企業(yè),較為理想的為水性或無溶劑防火涂料可以避免揮發(fā)性有機物VOC的排放,適合工廠內部施工,目前大部分的防火涂料是由建筑用防火涂料改進而來,汽車電池模組在車上安裝后與車身貼合較為緊密、電池模組要..

16

2021-09

電磁屏蔽金屬網

點擊量:9138

在電子設備產品中,電子元器件在工作狀態(tài)下產生電磁波,電磁波對電子元器件產生電磁干擾,電磁干擾若超過電子元器件限定范圍,將影響電子元器件正常工作,之前我們介紹過使用防波套來對線纜經行防電磁波干擾。今天我..

14

2021-09

鍍鋁玄武巖纖維未來在新能源汽車電池箱體具有廣泛的使用需求

點擊量:9333

現(xiàn)代汽車配備的電子系統(tǒng)越來越多,對EMC的要求也隨之增加。復合材料也面臨的更多的挑戰(zhàn),然后復合材料導電性能差,電池箱體這類部件所占比的設計成本就會被一定的壓縮,鍍鋁玄武巖纖維是一種既能減輕電池盒子重量..

07

2021-09

大連義邦輕型防波套耐濕熱防腐蝕測試報告

點擊量:8828

隨著飛機上大量的使用復合材料進行輕量化設計,尤其是艦載飛機又有著更嚴苛的重量要求,所以普通涂敷和傳統(tǒng)金屬防波套不適合未來的艦載飛機使用。所以飛機在解決三防問題上有著明確的設計技術要求,艦載機的基體結構..

23

2021-08

CVDR駕駛艙語音和數(shù)據記錄儀防火

點擊量:9482

CVDR是中文駕駛艙語音和數(shù)據記錄儀的英文簡稱,也叫黑匣子,它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、爬升率、下降率、耗油量、速度、航向、起落架放收,飛機系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機工..

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